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“超级工程”中的湘钢力量(部分)

yanjiangluzy的小屋2024-09-20 02:08:41【百科】7人已围观

简介图:“超级工程”中的湘钢力量部分)深中通道 建主体钢箱樑•深中通道全长24公里,大桥主体钢箱樑建设需要25万多吨桥梁钢。其中,湘钢供货量达9.3万吨,占桥梁钢总用量的近四成。港珠澳大桥 支援世纪工程•

“超级工程”中的湘钢力量(部分)

  图:“超级工程”中的超级工程湘钢力量(部分)

  深中通道 建主体钢箱樑

  •深中通道全长24公里,大桥主体钢箱樑建设需要25万多吨桥梁钢。中其中,钢力湘钢供货量达9.3万吨,量部占桥梁钢总用量的超级工程近四成。

  港珠澳大桥 支援世纪工程

  •作为世界上最长的中钢结构桥梁,港珠澳大桥主樑钢板用量达42万吨,钢力相当于10座鸟巢或者60座巴黎铁塔重量。量部除湘钢贡献了4万多吨桥梁钢,超级工程涟钢、中衡钢也为港珠澳大桥提供了大量优质钢材。钢力

  亚马尔液化天然气项目 抵住极地寒温

  •全球最大的量部液化天然气项目──俄罗斯亚马尔液化天然气(LNG)项目,湘钢产品经受住了北极圈零下50摄氏度的超级工程考验。

  海基二号 解决柔性变形

  •3月26日,中由中国自主设计建造的钢力总重量达3.7万吨的亚洲第一深水导管架“海基二号”在珠江口盆地海域成功滑移下水并精准就位。为了解决超大型深水导管架的柔性变形难题,海基二号首次大规模采用了国产高级别超高强度钢材。

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